Історія Street Traffic розпочалася без інвесторів чи ready-to-use інфраструктури – на старті був лише соло-фахівець, який власноруч закривав абсолютно всі операційні та технічні процеси. Сьогодні компанія оперує двома офісами, має чітку структуру саппорт-відділів і власну мережу партнерств.
Ми поговорили з командою Street Traffic про те, як компанія пройшла шлях від перших запусків до системного бізнесу, які рішення стали ключовими для розвитку і що стоїть за масштабом сьогодні.
З чого починався шлях від перших спроб до власної команди?
Вхід у цифровий маркетинг рідко буває лінійним. Для засновника компанії цей процес розпочався з поєднання класичної офлайн-праці та паралельного пошуку перших джерел доходу в онлайні.
“Ким тільки не пробував себе на офлайн-роботах: охоронцем мерії, офіціантом, промоутером, торговим представником, співробітником аеропорту. Працював так приблизно два роки й паралельно вивчав інформацію, як заробляти в інтернеті, створив Telegram-канал і вів його. Але згодом продав канал через постійну стелю в доході та потребу безперервно реінвестувати”
– Андрій, Founder Street Traffic
Вихід із медіа-проєкту надав ресурс для освоєння арбітражу трафіку. Пошук власної бізнес-моделі супроводжувався тестуванням найрізноманітніших інструментів, підходів і напрямів.
“Після продажу каналу придивився до FB, почав заливати на білі проєкти як таргетолог. Потім пробував товарку по дропшипінгу, сам обзвонював і закривав весь цикл – це було пекло. Далі проливав ще багато різних вертикалей, включаючи гемблу.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Перехід у Nutra-вертикаль відбувся під час роботи у сфері обслуговування. Перші ж запуски збіглися з глобальними ринковими штормами, але саме тоді сформувалося розуміння потенціалу цієї ніші.
“Коли працював в аеропорту зі втраченим багажем та людьми з інвалідністю, тоді вже запускав FB на Nutra. В цей час зустрів масштабну хвилю банів, коли були вибори в США. Дуже багато команд лягло, але не дивлячись на складність запусків, Nutra мені сподобалася найбільше через свої змінні: ти можеш реально впливати на результат, доопрацювавши лендинг, креатив чи текст.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Спроби працевлаштуватися в наявні команди швидко показали різницю в підходах: замість швидкого заробітку на корострокових схемах ставка була зроблена на аналітику та власну команду.
“Я хотів потрапити в вже сформовану команду, але всі лили першобіл на Gambling. Мені це не подобалося, адже це чистий манімейкінг без майбутнього. Я люблю працювати в довгострок, через аналіз, гіпотези та тести. Тому після співбесіди вийшов і зрозумів, що робитиму власну команду і саме по Nutra.”
– Андрій, Founder Street Traffic
У який момент кілька людей перетворилися на команду і зʼявилася потреба в першому делегуванні?
Формування стійкого кістяку пройшло через декілька спроб. На початковому етапі засновник поєднував функції керуючого, технічного спеціаліста та ментора для новачків.
“Спроби зібрати команду були й раніше : ти набираєш друзів, навчаєш і ви покоряєте ринок до перших штормів. Звʼязки вигорали й розпадалася сама тіма. Але я виносив уроки і з другого-третього разу стало краще. Остаточний кістяк із чотирьох осіб (я, мідл і два джуна) сформувався вже після оренди офісу. В принципі, робив усе сам: займався технічкою, навчав хлопців із нуля.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Проте навіть на рівні чотирьох людей поєднання всіх ролей в одних руках створило операційне вузьке горло . Потреба постійно верстати та підключати лендинги для баєрів забирала весь час.
“Коли нас було четверо, я просто не вивозив усі задачі, де більшість часу займала саме технічка. Коли всім треба відредагувати та підключити лендинги, ти просто не встигаєш. Тоді зрозумів, що треба делегувати роботу і в команді зʼявився перший технік”
– Андрій, Founder Street Traffic
Цей перший досвід показав, що залучення нових людей без готової саппорт-бази не дає системного росту, а лише створює затримки.
“Головна помилка того часу – наймати велику кількість баєрів, коли інфраструктура ще не була розрахована під таку чисельність.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Як формувався бренд та чому обрали саме одеський вайб?
Потреба у повноцінному позиціонуванні з’явилася разом із масштабуванням. Перші технічні назви змінила чітка концепція, сформована після виходу на публічні арбітражні майданчики.
“Назва Street Traffic прийшла не одразу. Один із крайніх варіантів був Traffic Every Day. Але побувавши на конференції, зрозумів, що з такою назвою далеко не поїдеш. Почав збирати семантику: хто ми та який наш бекграунд. Так і зʼявилася назва Street Traffic. Згодом зробили ребрендинг візуалу без зміни неймінгу.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Перший офіс заклав внутрішню культуру : робота на результат без зайвої бюрократизації. Згодом цей підхід масштабували й на другу локацію, коли виник запит від віддалених фахівців.
“Від Одеси Street Traffic перейняли гарний гумор і вміння працювати без тильту при невдачах. Пізніше хлопці на ремоуті захотіли офлайн-нетворкінгу і так зʼявився офіс у Києві – друге місто за кількістю співробітників. Усі цінності ми перенесли й туди.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Як влаштована внутрішня екосистема та саппорт-відділи Street Traffic сьогодні?
У Street Traffic побудували чітку послідовність розбудови відділів: від закриття першочергових виробничих потреб до системного HR-менеджменту та бренд-маркетингу.
“Технічний, BizDev та Design відділи – це фундаментальна база для Nutra-команди, яка була необхідна першочергово. І вже для подальшого системного розвитку нам знадобилися HR та Рекрутинг, адже наймом раніше займався самостійно. А згодом, коли зрозумів, що час будувати бренд і медійно виходити на ринок, зʼявився і PR-напрям.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Для самих баєрів така організація праці дає принципово інші можливості росту порівняно з соло-арбітражем чи маленькими командами, де спеціаліст змушений самостійно закривати всі супутні процеси.
“Завдяки системі Street Traffic баєр може масштабувати робочу звʼязку в рази швидше й повністю зняти з себе рутину. У маленькій команді ти одночасно фармер, верстальник і фінансист. У нас баєр отримує готову інфраструктуру, необмежену оборотку під ROI та підвищені ставки від рекламодавців за рахунок загального обʼєму агентства.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Чому сильні фахівці обирають Street Traffic та як будуються HR-процеси?
У сучасній арбітражній індустрії плинність кадрів є однією з головних операційних проблем. Street Traffic вирішила цю задачу шляхом впровадження системного HR-менеджменту та чітко структурованого Employee Life Cycle. На зміну хаотичному найму прийшов прозорий процес: від первинного відбору рекрутерами до поетапного онбордингу під керівництвом HRG на етапах 30-60-90.
Було впроваджено систему оцінки ефективності – 360° для team lead-ів и head-ів, 180° для лінійних співробітників, що дало компанії прозорий інструмент росту та об’єктивного зворотного звʼязку.
“Є два ключові фактори, чому сильні фахівці обирають нас. По-перше – люди, які оточують: команда, з якою комфортно і цікаво працювати. По-друге – чітка й прозора система грейдування, завдяки якій кожен співробітник розуміє свою траєкторію росту та розвитку в компанії, а не залишається у невизначеності щодо карʼєрних перспектив.”
– Юля, HR Director Street Traffic
Арбітраж трафіку – це високостресова ніша, де тривалі періоди штормів або невдалих тестів можуть призвести до професійного вигорання. У Street Traffic розроблено цілу інфраструктуру підтримки людей під час просідань. Якщо баєр тривалий час заливається в мінус чи втрачає ефективність, компанія реагує не санкціями, а аналізом причин та перезбіркою умов.
“Компанія передбачає кілька форм підтримки в таких ситуаціях: надання відпустки, лікарняних або Day-Off , додаткову фінансову підтримку, а також повну підтримку з боку безпосереднього керівника.”
– Юля, HR Director Street Traffic
Як команда долала шторми та кризи на ринку?
Динаміка арбітражного ринку регулярно створює форс-мажори: від глобальних банів рекламних кабінетів у Facebook до зміни політик конфіденційності та штормів у платіжних системах. Історія Street Traffic має кілька критичних точок, коли поточні методи заливу повністю припиняли працювати.
“Найскладнішими були перші два з половиною роки. Основна криза – коли звʼязки переставали конвертити, а на пошук нових ішов місяць-два в нуль або мінус. Зимою 2022 року був шторм у Nutra: ми тимчасово пересіли на Gambling, перечекали шторм і повернулися.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Другим масштабним викликом стала стратегічна трансформація джерел трафіку – вихід у Google. Перехід на нову платформу вимагав фундаментального перенавчання баєрів, зміни підходів, тестування інших форматів та проходження тривалого періоду негативного ROI.
Пройшовши ці кризи, команда перебудувала внутрішню методологію тестування гіпотез. Замість хаотичних запусків було запроваджено жорстке планування, розбір помилок і регулярна крос-аналітика між юнітами. Кризові періоди довели, що успіх залежить не від відсутності проблем з джерелами, а від швидкості реакції та командної синергії.
“Кризові моменти найкращий показник людей в команді. Не потрібно цього боятись. В цей період кожен співробітник розкривається з нових сторін, це час коли відділи обʼєднують зусилля. Це той час коли виявляються дійсно талантливі люди з неймовірними ідеями для розвитку!”
– Олег, Head of Media Buying
Чому компанія вийшла з тіні та як змінилися її партнерства?
Протягом перших пʼяти років існування Street Traffic дотримувалася стратегії за закритою дверима. Компанія свідомо утримувалася від публічної діяльності, виступів на конференціях та активного просування бренду у соціальних мережах. Головною метою цього етапу було побудувати внутрішні процеси, сформувати стійку технічну базу та забезпечити стабільний високий спенд.
Рішення про вихід у публічне поле було прийняте лише тоді, коли команда досягла рівня, на якому медійність стала необхідним інструментом для подальшого масштабування бізнесу.
“Не було мети стати топом чи набрати підписників. Коли все добре, входиш у зону комфорту і починається стагнація. Щоб цього не було, захотілося відкрити для команди щось нове. Не маючи бази та результатів, соромно розповідати про круту команду. Ми виходили медійно вже з готовим фундаментом.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Зростання обсягів трафіку змусило переглянути й підходи до вибору партнерів. Початкова модель роботи з посередниками поступалася місцем більш вигідним моделям, які забезпечували баїнгу кращі фінансові та операційні важелі.
“На старті ми працювали десь із 40 партнерами, але при масштабуванні команди, кап ставало менше, а трафіку більше і ми виходили на прямих рекламодавців. Коли розвинули Google, якість трафіку зросла і великі мережі запропонували ексклюзивні умови. Хороший партнер для нас – той, хто швидко приймає рішення і чесно комунікує.”
– Саша, BizDev Street Traffic
Що сьогодні Street Traffic може запропонувати партнерам завдяки своєму масштабу?
Компанія виступає не просто як постачальник лідів, а як повноцінний стратегічний партнер для рекламодавців та партнерських мереж. Робота безпосередньо з командною інфраструктурою гарантує партнерським брендам бізнес-прогнозованість.
“Сьогодні партнер отримує не просто трафік. Він отримує команду, яка вміє швидко масштабувати кампанії, тестувати нові GEO, обходити обмеження рекламних платформ, оперативно реагувати на зміни та підтримувати стабільний обсяг якісного трафіку навіть у складних умовах. Для партнера це означає прогнозоване зростання продажів, швидкий запуск нових оферів і мінімальні затримки у вирішенні будь-яких питань.”
– Саша, BizDev Street Traffic
Що чекає на Street Traffic попереду та яким буде новий рівень?
Найближчим стратегічним завданням для компанії є підвищення продуктивності кожного баєра та вихід на ринки з вищою маржинальністю. Замість агресивного розширення штату команда фокусується на роботі зі складними географіями та диверсифікації джерел трафіку.
“Наступний рівень – це розширювати джерела, перш за все відновлення FB, закріпитися в Tier-1. Мені більше подобається масштабуватися якістю, а не кількістю людей, щоб 10 баєрів робили профіт на рівні 20-30.”
– Андрій, Founder Street Traffic
Для реалізації цих планів компанія активно підсилює свої медіабаїнгові напрями. Наразі Street Traffic відкрита до співпраці з досвідченими FB-баєрами, фахівцями з Google Ads, а також арбітражниками, які вміють ефективно працювати з Native Ads. Наявна інфраструктура дає новим спеціалістам змогу не витрачати час на технічну рутину, а одразу заходити в робочі процеси.
“Наступний рівень – це масштабування бізнесу, розвиток лідерів всередині команди, вихід на нові GEO та джерела трафіку, а також відкриття філіалів за кордоном по всьому світу. Ми будуємо компанію, імʼя якої стане синонімом успіху в арбітражі трафіку.”
– Юля, HR Director / Олег, Head of Media Buying /Саша, BizDev
Історія Street Traffic – це чіткий маркер еволюції всього арбітражу. Час хаотичних соло-заливів минув. Довгостроковий успіх у медіабаїнгу більше не залежать від однієї “живої” звʼязки. Вони будуються на системному бізнес-підході, автономній саппорт-інфраструктурі та глибокій аналітиці.
Пройшовши шлях від одного баєра, який самостійно закривав абсолютно всі операційні задачі, до масштабної компанії з двома офісами та власною екосистемою , Street Traffic доводить головне – виграє той, хто створює умови для людей. Інвестиції у власну команду, прозорі HR-процеси та міцні партнерства дозволяють проходити будь-які ринкові шторми й перетворювати кожну кризу на важіль для росту.
ʼПопереду – освоєння складних ринків, запуск нових джерел трафіку та глобальне масштабування на світовій арені.
Follow us
Підписуйся, щоб не пропустити наступні кейси Street Traffic:
- Telegram-канал Street Traffic | Nutra:https://telegram.me/streettrafficagency
- Instagram:https://www.instagram.com/streettraffic_agency?igsh=NG5kcXc5Nnk3ZzJ2
- LinkedIn:https://www.linkedin.com/company/street-traffic/
